Ford Transit MK2 - ъглов микробус

Ford Transit MK2 - производството на този микробус започва през 1977 г. и продължава до 1986 г. Ford Transit Mark II има няколко имена, във Великобритания, когато беше представен през август 1977 г., той беше наречен кода Transit 1978 ½ и се считаше за фейслифтинг MK1 модел. Представен в Германия, през март той беше наречен „трето поколение“ на Ford Transit. В Полша и много други страни Ford Transit, произведен през 1978-1986 г., се нарича второ поколение на Ford Transit, т.е. модел MK2.

Ford Transit MK2 Clubmobil
(fot: flickr.com/photos/zacks_classic_cars/27870946975/in/photostream/)

Второто поколение на Ford Transit се характеризира предимно с модифицираната предна част. Това стана поради желанието да се оборудва MK2 с двигатели Pinto от надеждната и изключително популярна Cortina във Великобритания. В ранните години на производство Ford Transit MK2 се предлагаше само с 1.6-литров двигател с обозначението Ford Kent. Полицейските версии и спасителните линейки бяха оборудвани с познати досега двигатели на Essex V6 с обем 3 литра. В Австралия Ford Transit MK2 се характеризираше с мотор с обем 4.1 литра!

Ford Transit MK2 е проектиран по такъв начин, че да наподобява стила на по-малките му братя - леки автомобили от този период. Квадратните фарове и черната предна решетка бяха характерни за автомобилите на Ford. Интериорът на новия микробус също се промени. Отсега нататък металното табло, известно от модела MK1, беше заменено с неговия пластмасов еквивалент. Също така по-голямата част от оборудването беше по-цивилизовано и идваше до голяма степен от лекия автомобил Ford Taunus / Cortina.

През 1984 г. има малък фейслифт на второто поколение на Ford Transit. Новият микробус получи нова предна решетка в комбинация с фарове, нови странични капаци, фарове за мъгла, разположени в задната лампа, задни светлини и позиционни светлини. Най-важната промяна беше въвеждането на дизелов двигател с директно впръскване 2,5 DI. Това беше преработен дизелов агрегат с кодово наименование Йорк. Не забравяйте, че можете да намерите части за Ford Transit MK2 в нашия онлайн магазин.

Ford Transit MK2 се предлага в 6 версии на купето: Classic Van, Combi, Chassis Cab, Bus, Camper, от своя страна, всички тези версии се предлагат както с късо междуосие (2690 мм), така и с дълга междуосие (3000 мм). Изключителната гъвкавост на производителите по това време позволяваше всяка конфигурация на модела. Успехът на даден модел беше не само неговият външен вид, но и възможността за персонализация. Клиентите на Ford Transit MK2 можеха да изберат не само типа на купето, но и версията на двигателя. На разположение бяха пет двигателя: 1.6 OHC (бензин), 1.6 OHV (бензин), 2.0 OHC (бензин), 2.0 OHC икономия (бензин) и 2.5 DI (дизел). Освен това всеки клиент може да избира от 32 комбинации от настройки на външни врати, 6 вида задвижваща система и от 12 до 17 места в автомобила, които могат да бъдат свободно конфигурирани и зададени.

Ford Transit MK2
(fot: curbsideclassic.com/blog/cc-global-ford-transit-mk2-phase2-mid-eighties-blue-and-white-transit-bus/)

Изключителната свобода на конфигурация и популярността на второто поколение на Ford Transit доведоха до създаването на много специални издания на този микробус. Един от тях със сигурност е Clubmobil, който беше представен на пазара благодарение на Hymer Company. Той се характеризира с бензинов агрегат OHC с обем 1,6 литра или 2 литра. Той беше оборудван с персонализиран интериор с въртящи се седалки, килим, спортен волан, тапицерия от велур и уникални 14-цолови колела Ronal. За всичко това клиентът разполагаше със сгъваеми задни седалки, багажник, преден спойлер, тонирано огледало, хидравличен волан, резервно колело на задната врата, стълба, допълнителен багажник на покрива, както и нестандартно - уникално разположение на прозорците. За три години производство, само 150 бройки от това превозно средство са произведени и до ден днешен се очаква да оцелеят по-малко от 20 бройки.

В края на 1982 г. версията 4x4 за задвижване на всички колела също е пусната на германския пазар. Развитието на задвижването на всички колела се занимава с немския дилър на Ford в Щутгарт, който по-късно предлага и версията 4x4 на чужди пазари. Второто поколение на Ford Transit с 4x4 задвижване даде нови възможности в офроуд.

Ford Transit MK2 в своята дълга и пъстра история е произведен в Амстердам (Холандия), Генк (Белгия), Саутхемптън (Обединеното кралство), Истанбул (Турция) и Нова Зеландия. Производството на второто поколение микробус Ford Transit е завършено през 1986 г. след девет години присъствие на пазара.