Къде се произвежда Ford Transit?Ford Transit е един от най-емблематичните и широко използвани товарни ванове в света, обслужващ бизнеси и занаятчии от 1965 г. насам. През десетилетията производството на Transit се разширява извън британските си корени, за да се превърне в наистина глобална операция. Ако се чудите къде се произвежда Ford Transit днес, отговорът зависи от поколението и пазара, който обслужва. По-долу разбиваме производствените локации на всяко поколение, като започваме с най-новите модели.Къде се произвеждат Ford Transit MK8 и MK9 (2014–)?Настоящото поколение на Ford Transit (MK9), пуснато на пазара през 2019 г., и неговият предшественик (MK8, произвеждан от 2014 г. до 2019 г.), се сглобяват основно в две големи съоръжения: завода на Ford Otosan в Коджаели, Турция и монтажния завод в Канзас Сити в Мисури, САЩ.Европейски пазарЗа европейския и много международни пазари почти всички товарни ванове Ford Transit се произвеждат в завода в Коджаели в Гьолджюк, Турция. Тази свръхмодерна фабрика, управлявана от Ford Otosan – съвместно предприятие между Ford Motor Company и Koç Holding – е основният производствен център за Transit от 2013 г. насам. Тя произвежда и свързани модели, като Transit Custom, и изнася превозни средства по целия свят. Заводът в Коджаели сглобява превозни средства, като същевременно се снабдява с дизелови двигатели 2.0 EcoBlue от завода за двигатели на Ford в Дагенхам, Великобритания, което подчертава трансграничния характер на веригата за доставки на Ford.Американски пазарЗа северноамериканския пазар монтажният завод в Канзас Сити в Клейкомо, Мисури, произвежда пълноразмерния товарен ван Transit от 2014 г. насам. Това съоръжение обслужва изключително пазарите в САЩ и Канада, като заменя вановете от серията Е в северноамериканската гама на Ford.Произвежда ли се Ford Transit в Китай?В Азия Ford Transit за китайския пазар се произвежда на местно ниво от Jiangling Motors Corporation (JMC) в Нанчан, Китай. Това гарантира конкурентни цени и съответствие с местните разпоредби. Ford също така продължава да снабдява някои азиатски и близкоизточни пазари от Турция. Къде са се произвеждали Ford Transit MK6 и MK7 (2000–2013)?Шестото и седмото поколение на Ford Transit – MK6 (2000–2006) и MK7 (2006–2013) – бележат ключов преход в европейското производство. През този период Ford постепенно премества производството от Западна Европа към по-рентабилни съоръжения, като същевременно поддържа някои традиционни заводи в експлоатация за определени варианти.За по-голямата част от европейския пазар Ford Transit MK6 и MK7 са произвеждани в завода на Ford Otosan в Коджаели, Турция. Заводът в Коджаели започва производството на Transit през 2001 г. и бързо се превръща в основния европейски център, снабдяващ с ванове повечето пазари на континента. Това съоръжение е модернизирано, за да се справи с голям обем на производство и остава крайъгълен камък в операциите на Ford с търговски превозни средства. Паралелно с това монтажният завод на Ford в Саутхемптън, Обединеното кралство, продължава да произвежда специфични варианти на Transit – предимно модели със задно задвижване и шаси-кабина – до закриването си през 2013 г. Саутхемптън е историческият дом на Transit от 70-те години на миналия век, а по време на поколенията MK6 и MK7 той допълва турското производство. Ford Genk в БелгияОсвен това някои ранни бройки от MK6 са сглобявани в завода на Ford в Генк, Белгия, въпреки че това спира до 2002 г., когато Ford консолидира производството в Турция. Дизеловите двигатели за тези поколения се доставят от завода за двигатели в Дагенхам, Великобритания, което осигурява постоянни доставки на задвижващи системи както за вановете, произведени в Саутхемптън, така и в Коджаели.Къде са се сглобявали Ford Transit MK3-MK5 (1986–2000)?Третото, четвъртото и петото поколение на Ford Transit – MK3 (1986–1991), MK4 (1991–1994) и MK5 (1994–2000) – са произвеждани основно в Западна Европа, като производството се разширява в нови регионални заводи през 90-те години. През целия този период монтажният завод в Саутхемптън, Обединеното кралство, остава основното място за производство на Transit, като произвежда по-голямата част от товарните ванове за европейския пазар. Заводът е отговорен за пълната гама от каросерии и конфигурации и служи като гръбнак на производството на търговски превозни средства на Ford.За да отговори на нарастващото търсене в континентална Европа, заводът на Ford в Генк, Белгия, също сглобява ванове Transit, снабдявайки пазари извън Обединеното кралство. Производството в Генк подкрепя Саутхемптън през всичките три поколения, особено за моделите с ляв волан. Ford Otosan в ТурцияПрез 1976 г. Ford започва да сглобява Transit в Турция чрез своето съвместно предприятие Ford Otosan. Това съоръжение в Истанбул продължава да произвежда моделите MK3, MK4 и MK5 за турския пазар и околните региони през 80-те и 90-те години, полагайки основите за бъдещата роля на Турция като основен европейски център за Transit на Ford.В края на 90-те години Ford разширява производството си още на изток, като създава по-малки монтажни операции за CKD (completely knocked down) комплекти в Плонск, Полша, и Обчак, Беларус, за по-ефективно обслужване на местните пазари. Тези съоръжения се занимават основно с окончателното сглобяване от комплекти, изпратени от Саутхемптън или Генк.  Къде са се произвеждали Ford Transit MK1 и MK2 (1965–1986)?Първото и второто поколение на Ford Transit – MK1 (1965–1978) и MK2 (1978–1986) – утвърждават вана като европейски бестселър. Производството през тези две десетилетия е концентрирано във Великобритания, като с нарастването на търсенето се добавят допълнителни мощности в континентална Европа.Първоначално заводът в Лангли в Бъркшир, Обединеното кралство, произвежда MK1 Transit от 1965 г. Производството обаче бързо се премества в по-големия монтажен завод в Саутхемптън през 1972 г., който става основното място за производство на всички последващи Transit, произведени във Великобритания. Заводът в Саутхемптън произвежда както модели MK1, така и MK2, обслужвайки пазара на Великобритания и експортните пазари. Паралелно с това заводът на Ford в Генк, Белгия, започва да сглобява Transit през 1965 г., за да снабдява континенталните европейски пазари, особено с превозни средства с ляв волан. Тази схема продължава и в поколението MK2, като гарантира, че европейските клиенти могат да бъдат обслужвани ефективно в рамките на Общия пазар. Други европейски и отвъдморски монтажни линииПо време на ерата на MK2 производството започва и в завода на Ford в Амстердам, Холандия, който сглобява Transit за местния пазар и близките региони до 1981 г. Освен това през 1976 г. Ford стартира производството на Transit в своя завод Otosan в Истанбул, Турция, произвеждайки MK2 за вътрешния пазар и съседните страни.Извън Европа, MK1 и MK2 се сглобяват по лиценз от CKD комплекти на пазари като Австралия, Нова Зеландия, Южна Африка и дори Южна Корея. Тези локализирани операции позволяват на Ford да се конкурира в региони с високи мита върху напълно сглобения внос. |
||||
| Author: Paweł Kokot |
