Renault Trafic II - Технически характеристики

Renault Trafic II - Размери

Renault Trafic II L1H1 (SL-SWB)

A - Обща дължина, B - Междуосие, C - Обща височина, D - Максимална дължина на товарното пространство, E - Височина на плъзгащата се врата, F - Ширина на плъзгащата се врата

Renault Trafic II L2H1 (LL-LWB)

A - Обща дължина, B - Междуосие, C - Обща височина, D - Максимална дължина на товарното пространство, E - Височина на плъзгащата се врата, F - Ширина на плъзгащата се врата

Renault Trafic II L2H2 (LH-LWB)

A - Обща дължина, B - Междуосие, C - Обща височина, D - Максимална дължина на товарното пространство, E - Височина на плъзгащата се врата, F - Ширина на плъзгащата се врата

Допълнителна информация

Товароносимост и товарен капацитет – Renault Trafic 2001-2014

Renault Trafic II предлага просторен и практичен товарен обем, което го прави идеален избор за търговски приложения. Различните конфигурации на каросерията осигуряват различни товарни обеми и товароносимост, гарантирайки гъвкавост за различни транспортни нужди.

Товарен обем и товароносимост

Зареждане и практичност

Renault Trafic II разполага с нисък товарен праг, който улеснява товаренето и разтоварването. Широко отварящите се задни врати и голямата странична плъзгаща се врата осигуряват ефективен достъп до товарното пространство. Превозното средство е оборудвано с множество точки за закрепване в товарното отделение, за да се гарантира стабилността на товара по време на транспорт.

Версиите L2 предлагат допълнителен товарен обем и могат да поберат до три европалети, което ги прави идеални за транспортиране на по-обемисти товари. Общият дизайн оптимизира капацитета на натоварване, като същевременно поддържа компактни външни размери, което го прави подходящ за градски и дълги разстояния.

Задвижване и производителност – Renault Trafic II

Renault Trafic II беше наличен с различни бензинови и дизелови двигатели през целия си производствен период, осигурявайки гъвкавост за различни търговски и транспортни нужди. Дизеловите двигатели от серията dCi станаха най-популярният избор поради баланса между мощност и горивна ефективност.

Варианти на двигателя

Производителност и опит при шофиране

Renault Trafic II осигурява плавно и икономично шофиране, особено в дизеловите версии. Въвеждането на 6-степенна ръчна скоростна кутия в по-късните модели подобри разхода на гориво и динамиката на управление. Двигателят 2.5 dCi осигурява най-добри характеристики за тежък товар, докато 1.9 dCi и 2.0 dCi предлагат добър баланс между икономия и мощност.

Теглителна способност – Renault Trafic II

Renault Trafic II предлага надеждни възможности за теглене, което го прави практичен избор за бизнеси, които се нуждаят от товарен капацитет и способност за теглене на допълнителен товар. Максималната теглителна способност зависи от двигателя и конфигурацията на задвижването.

Максимална теглителна способност

Системи за теглене и безопасност

Renault Trafic II е оборудван с различни системи за подпомагане на тегленето, които подобряват стабилността и безопасността, включително:

• Trailer Stability Assist (TSA) – подпомага стабилността на автомобила при теглене на ремарке.
• Hill Start Assist – предотвратява движението назад при потегляне на наклон.
• Електронна система за стабилност (ESC) – подобрява контрола над автомобила при теглене на по-тежки товари.
• Опционален теглич – наличен като фабричен или допълнително монтиран аксесоар.

С максимална теглителна способност до 2.000 кг с ремарке с спирачки, Renault Trafic II остава практичен избор за бизнес потребители, които се нуждаят от товарна гъвкавост и мощни теглителни характеристики.

Фейслифт и актуализации – Renault Trafic II

През 2006 г. Renault Trafic II претърпя фейслифт, който включваше няколко подобрения в дизайна и производителността. Тези актуализации бяха насочени към модернизиране на външния вид на автомобила и подобряване на неговата ефективност и безопасност.

Основни промени при фейслифта от 2006 г.

• Външен дизайн: Обновена предна решетка, редизайн на фаровете и подобрен броня за по-модерен вид.
• Подобрения в интериора: По-качествени материали за таблото, осъвременен инструментален панел и допълнителни решения за съхранение.
• Системи за безопасност: Стандартни въздушни възглавници за водача и пътника в повечето модели, подобрени спирачни системи и опционални паркинг сензори.
• Обновления в задвижването: Въвеждане на по-ефективния 2.0 dCi двигател, който на някои пазари замени по-старите 1.9 dCi модели.
• Повишен комфорт: Подобрена шумоизолация за по-тиха кабина и подобрени седалки за по-голяма издръжливост и удобство.

Тези подобрения помогнаха на Renault Trafic II да остане конкурентоспособен в сегмента на средните ванове, предлагайки по-добра безопасност, ефективност и комфорт, като същевременно запази своята надеждност.